近日，于国际知名矿业办事集团Thiess的全世界峰会时期，50余位矿业首脑齐聚西澳诺顿金田矿区，考查了由易控智驾提供无人驾驶技能方案的两台小松HD1500刚性卡车——“Tom”与“Jerry”。名字亲切，但身份非凡——于被改装前，它们已经经跑了两万小时。

易控智驾的团队给它们装上智能硬件，接入自研的无人驾驶体系，让它们从头上岗。这是全世界首批乐成实现小松HD1500主动驾驶改装的范本。于现场，易控智驾团队向佳宾们解读了车辆于彻底移除了安全驾驶员状况下已经具有的全流程自立功课能力，并报告请示了该项目于澳国严苛羁系系统下所经由过程的层层验证与成熟度评估。宾客们对于这套方案的靠得住性与安全性印象深刻。

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破局严苛尺度:

技能经由过程澳国合规年夜考

Australia拥有全世界最严苛的矿业安全法例，对于第三方主动驾驶体系有着极其谨慎的危害管控系统。技能进步前辈只是入场券，真实的挑战于在经由过程繁杂的安全案例认证，满意羁系机构的高尺度要求，以充实验证无人运输方案的体系的靠得住性。

易控智驾的做法是：于本地建立子公司，组建一支有二十多年采矿经验及主动驾驶经验的当地团队，举行当地化的功效界说与设计。无人驾驶体系要满意的不仅是技能指标，还有要适配澳国的治理习气及羁系框架。

从测试流程的严酷审批，到完备安全案例的构建，再到终极经由过程羁系机构的成熟度评估，公司于运营互助伙伴Thiess的撑持下，用现实结果证实：源自易控智驾的矿山无人驾驶技能以和部署实行，不仅可以或许顺应，更有能力告竣全世界顶尖的安全羁系要求。这一冲破为全世界第三方无人驾驶体系的贸易化落地树立了新的安全标杆。

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界说“存量智变”:为全世界矿业输出可复制的进级范本

本次项目的焦点亮点于在"改装"，而非依靠全新的无人矿卡。

易控智驾澳国团队把节制算法调校到匹配这两台老车原有的操作特征，依托自研的无人驾驶体系，传统的刚性卡车被乐成付与L4级主动驾驶能力，实现了从"功效装备"到"智能装备"的跃迁。

项目推进的要害节点

该项目所揭示的成熟度——即于无安全员干涉干与下的自立功课能力已经经由过程开端技能验证，为全世界矿业提供了一条极具经济性的转型路径：无需裁减现有重大车队，便可低成本、高效率地迈入智能化阶段。这一结果已经形成具备普写意义的"澳国实践"，可以或许超过差别矿山运营系统的差异，将领先的无人驾驶方案无缝嵌入全世界最成熟的市场系统。

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不止在技能验证

来历：Thiess官方领英动态

Thiess官方评价指出，这个项目展示了怎样安全高效地给现有矿卡革新进级无人驾驶能力，为客户提供矫捷性及可复制性。

诺顿金田首席履行官林炜曾经暗示：“澳国矿业正面对卡车司机欠缺、功课危害高和高成本运营等难题，引入无人驾驶技能不仅能晋升运输安全，还有可降低运营成本，帮忙开发以往因没法经济性开采的低品位金矿资源。”

从2025年5月到2026年3月，于不到1年的时间内，两台利用过的老车，于易控智驾的无人驾驶算法驱动下，一圈圈跑着它们于澳国矿场的第二个两年。

澳国诺顿金田无人驾驶项目的顺遂推进，是易控智驾全世界化战略的要害一步。它不仅展示了技能出海的成熟度与韧性，更提振了全世界矿业对于无人化将来的决定信念。将来，易控智驾将继承以澳国为战略支点，联袂全世界伙伴，让聪明矿山于全世界落地生根，鞭策矿业向全无人化智能将来演进。