近日，国际矿业权势巨子媒体《International Mining》（国际矿业报）专题报导同力重工，深度解读同力重事情为宽体矿用车创始者与带领者，怎样以21年深耕笃行之力，依附连续迭代的立异实力与行业领先的焦点技能，于宽体车范畴盘踞市场主导职位地方，引领全世界矿业运输向绿色化、智能化高质量转型。

原标题：Tonly – the wide body mining truck inventor and leader

原文链接：https://im-mining.com/2026/03/12/tonly-the-wide-body-mining-truck-inventor-and-leader/

行业职位地方：宽体矿用车的“创始者”与“引领者”

同力重工是宽体矿用车的发现者—— 2004 年研发出 30 吨级 6×4 TL3400。

TL3400行业首款宽体车搭载年夜马力策动机，扭矩输出更强，可轻松应答矿山满载爬坡等繁杂工况。“宽体” 之名源在其冲破了传统公路自卸车货箱最年夜宽度 2.3 米的限定，将货箱宽度拓展至 3 米以上，不仅年夜幅晋升了载荷能力，还有加强了宽体车辆于矿山非铺装路面行驶的不变性。于繁杂工况下，宽体车采用柔性宽体车架与悬架设计，可更高效地接收功课中的打击力，适配矿山繁杂路况，开启了矿业运输新时代。

如今，即便面对浩繁企业的激烈竞争，同力重工仍以年销量及保有量稳居全世界宽体矿用车市场领先职位地方。

定制化办事：笼罩全场景、全周期需求

依托“定制化、高靠得住、低能耗”的焦点定位，同力重工构建了笼罩柴油、混动、纯电、氢燃料等宽体矿用车产物矩阵，载重笼罩30吨至110吨，可广泛适配露天煤矿、金属矿、砂石骨料、年夜型工程等多场景运输需求。

同力重工所有方案均按照矿山天然情况、工程量、矿区路况（运距、坡度等）、运输物料类型、装备运营状态等因素量身定制。同时，同力重工提供全生命周期办事，包括二手车再制造、驾驶员操作培训、一样平常车辆检修、配件供给与存储、维护团队组建治理等全流程运维解决方案，保障产物出勤率，其“全生命周期的产物办事保障”已经成为国际市场的焦点竞争力之一。

如今，同力重工绝年夜大都宽体车均接入自立研发的 TIMS 4.0（矿山智能治理体系）云数字监控平台，不仅为客户提供单一装备，更是打造 “装备 + 体系” 的总体解决方案。

全世界化结构：以技能立异，引领全世界矿业转型

于智能化范畴，中国运营的无人驾驶宽体车数目已经远超全世界其他地域总及：2025年中国无人驾驶宽体车保有量冲破3000台，而全世界其他地域共计仅约1600台。此中，同力重工的无人驾驶宽体车运营量约1500台，占中国市场近一半份额。

于绿色化结构方面，同力重工自2015年便开启新能源转型，改制行业首台钛酸锂电池纯电动宽体车，如今已经构建起纯电、换电、混动等周全的智能化新能源产物系统。

依托全世界化结构及新能源技能研发，同力重工稳步拓展国际市场邦畿，更与力拓（Rio Tinto）等全世界矿业巨头深度联袂，结合打造适配海外矿山的绿色运输解决方案，助力国际矿业巨头实现碳减排方针，彰显中国智造的全世界影响力与行业担任，为全世界矿业可连续成长注入强劲动能。